企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
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无卤阻燃PP使得材料的阻燃性得到了提高,并且大幅提高了GWIT和GWFI使其能广泛用于电子电器行业。但无卤阻燃PP产品中的阻燃剂聚磷酸铵具有一定的吸潮性,另外聚磷酸铵本身具有一定的聚合度,其相对PP分子链仍属于低聚物范畴。碳酸钙的影响:无卤阻燃PP系列产品对碳酸钙敏感,注塑时不能混入碳酸钙。一方面其对PP结晶成核(含异相成核作用)无促进作用,相反类似于增塑剂的功能。碳酸钙的影响:无卤阻燃PP系列产品对碳酸钙敏感,注塑时不能混入碳酸钙。
汽车中一公斤的塑料可以代替3公斤甚至更重的钢材,自重每降低10%就可以降低8%左右的油耗,从改性导电防静电尼龙PA塑料在汽车中的应用来看,随着改性技术的发展,从初始的内饰件逐渐发展到外饰件、发动机、保险杠等周边部件,应用范围不断扩大,应用领域已经扩展到了14个之多。2、PP的熔点为165~170℃,结晶速率温度为120~130℃。
另外新能源汽车的出现将进一步使改性尼龙PA塑料行业升温,除了轻量化,它还需要考虑的是汽车充一次电能跑多远,目前国内新能源汽车发展遇到了瓶颈。电瓶电量不足使得汽车制造商不得不进一步降低车身自重,以满足使用者的需求,也由此来试图摆脱限制其发展的尴尬因素。成型时,料筒温度的分布:前段190~200℃,中段180~190℃,后段150~180℃,喷嘴温度为170~180℃。相信在不久的将来国内新能源汽车一定会冲破瓶颈,“人手一辆汽车”的幻想终将会实现。